La contaminación por dióxido de
nitrógeno (NO2) pone otra vez a la población madrileña en situación de
riesgo ambiental en situaciones de estabilidad atmosférica. La capital y
la región requieren medidas de calado para evitar tanto estos episodios
agudos, como los niveles medios que podrían acarrear sanciones por
parte de Bruselas.
La normativa legal para el NO2 sitúa en 200 microgramos/ metro cúbico la concentración de este gas que no puede superarse en más de 18 ocasiones al año. Las estaciones de Fernández Ladreda, con 13, y Escuelas Aguirre, con 12, van en cabeza en esta poca honorable relación y muy previsiblemente superarán a final del año esta cifra junto con otras estaciones, como Barrio del Pilar y Ramón y Cajal, tal como se viene repitiendo desde hace tres lustros.
El pasado lunes hubo 6 estaciones, de las 24 de Madrid capital, que rebasaron este umbral en un total de 15 horas. Además , la estación de Alcobendas, de la red de la Comunidad de Madrid superó el nivel permitido de NO2 durante una hora. En total, por tanto, se contabilizaron 16 superaciones horarias en un solo día. Mientras tanto el Ayuntamiento registraba superaciones en en solo dos estaciones, ya que toma otro referente (250 y no 200) en un protocolo propio para avisar a la población.
Ayer, martes, la cifra de superaciones bajó a 4 superaciones horarias en 3 estaciones, de la capital y de Collado Villalba. Estos episodios se seguirán repitiendo en la región madrileña siempre que haya situaciones de estabilidad atmosférica ya que se acumulará la contaminación de los cientos de miles de vehículos que circulan por sus carreteras y núcleos urbanos.
El dióxido de nitrógeno que se encuentra en el aire ambiente de Madrid procede en su mayor parte, un 70%, del tráfico de vehículos. Constituye un problema de salud pública al afectar al sistema respiratorio de las personas, especialmente a las más vulnerables. Además hay una importante fracción de la población, que puede estimarse en un 5%, que padece asma y estos episodios contribuyen a la pérdida de su calidad de vida.
La cifra de 400.000 muertes prematuras anuales que se producen en los 28 países de la Unión Europea por contaminación del aire constituye un serio problema a resolver por las administraciones correspondientes. Unas ciudades y países ya han tomado medidas para actuar de forma adecuada, Madrid no se encuentra en esa relación de ciudades para desgracia de su población.
La normativa legal para el NO2 sitúa en 200 microgramos/ metro cúbico la concentración de este gas que no puede superarse en más de 18 ocasiones al año. Las estaciones de Fernández Ladreda, con 13, y Escuelas Aguirre, con 12, van en cabeza en esta poca honorable relación y muy previsiblemente superarán a final del año esta cifra junto con otras estaciones, como Barrio del Pilar y Ramón y Cajal, tal como se viene repitiendo desde hace tres lustros.
El pasado lunes hubo 6 estaciones, de las 24 de Madrid capital, que rebasaron este umbral en un total de 15 horas. Además , la estación de Alcobendas, de la red de la Comunidad de Madrid superó el nivel permitido de NO2 durante una hora. En total, por tanto, se contabilizaron 16 superaciones horarias en un solo día. Mientras tanto el Ayuntamiento registraba superaciones en en solo dos estaciones, ya que toma otro referente (250 y no 200) en un protocolo propio para avisar a la población.
Ayer, martes, la cifra de superaciones bajó a 4 superaciones horarias en 3 estaciones, de la capital y de Collado Villalba. Estos episodios se seguirán repitiendo en la región madrileña siempre que haya situaciones de estabilidad atmosférica ya que se acumulará la contaminación de los cientos de miles de vehículos que circulan por sus carreteras y núcleos urbanos.
El dióxido de nitrógeno que se encuentra en el aire ambiente de Madrid procede en su mayor parte, un 70%, del tráfico de vehículos. Constituye un problema de salud pública al afectar al sistema respiratorio de las personas, especialmente a las más vulnerables. Además hay una importante fracción de la población, que puede estimarse en un 5%, que padece asma y estos episodios contribuyen a la pérdida de su calidad de vida.
La cifra de 400.000 muertes prematuras anuales que se producen en los 28 países de la Unión Europea por contaminación del aire constituye un serio problema a resolver por las administraciones correspondientes. Unas ciudades y países ya han tomado medidas para actuar de forma adecuada, Madrid no se encuentra en esa relación de ciudades para desgracia de su población.
De:
http://www.ecologistasenaccion.org/article28829.html
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